Skip to main content

TörténetEGY VIHAROS SIKERTÖRTÉNET ÁLLOMÁSAI

Már 15 évesen tudja Albert Weber, hogy mi akar lenni: vállalkozó. Nem a papa tanyáját átvenni, az számára szóba sem jöhet. Weber, álmodozó, de elsősorban teremtő, betartja szavát. És már az iskola befejezése után hamarosan megalapítja saját cégét. Ezzel egy viharos sikertörténet veszi kezdetét, és Weber nemsokára a globális járműgyártási beszállító-ipar csúcsán találja magát. Egy sok iránymutató találkozással és izgalmas és fényes mozzanatokkal teli történet. Egy olyan történet, amelyet fiai, Christian és Daniel Weber fognak továbbírni. Itt soroljuk fel a Weber Automotive legfontosabb mérföldköveit.


1969

Albert Weber egy használt esztergapaddal apja tyúkóljában önállósítja megát. Hamarosan már összetett esztergált alkatrészeket gyárt az MTU és a ZF Friedrichshafen számára. Ezzel egy ragyogó sikertörténet veszi kezdetét.


1976

Albert Weber átveszi a Kyburz KG céget, korábbi tanüzemét. Alig 26 évesen egy 45 munkatársat foglalkoztató vállalat élére áll. Weber fél év alatt felszámolja a vállalat veszteségeit; vezetése első hét éve alatt a vállalat megháromszorozza gyártási volumenét. A megbízások most már nagy gépgyártóktól érkeznek, mint a Heidelberger Druckmaschinen, nagy beszállítóktól, mint a Schaeffler és autógyártóktól, mint a BMW, Porsche, Daimler és mások.


1987

Weber kihasználja az alkalmat, hogy átvegye a Schramme GmbH céget, egy, a közvetlen szomszédságban lévő versenytársat. Területekkel, épületekkel, ügyfelekkel és természetesen munkatársakkal együtt. A Weber Automotive ezáltal mintegy 100 szakembert foglalkoztat, és tovább bővíti gyártókapacitását.


1996

A Jung cég Neuenbürg-ben kétszer akkora, mint a Weber Automotive, és kemény versenytárs. A vállalatnak ennek ellenére nehézségei támadnak; amikor a Jung eladásra kerül, Weber következetesen nekilát, nem utolsósorban azért, hogy termékskáláját a hajtási alkatrészekkel értelmesen bővítse. Ez a terjeszkedés vállalatunk nemzetközi bővülésének kezdetét is fémjelzi. A Weber Automotive 1996-ban mintegy 300 munkatársat foglalkoztat négy telephelyen Németországban, Magyarországon és Charleston-ban az USA-ban. A csillagok állása ismét növekedést mutat.


1999

1997-től a Markdorf székhelyen egy új technológiai központ jön létre – modern, beton, acél és csupa üveg ipari épületek. A mintegy 40.000 négyzetméteres hasznos területű csarnokokban több szinten a fejlesztés és a termelés kap helyet. 1998 végén a vállalat személyzetestül és gépestül beköltözik.


2005

Daniel Weber átveszi a Weber Automotive üzemvezetését Charleston-ban, az USA délkeleti részén. Feladata: A még kis telephely fel- és kiépítése, munkatársak keresése és új ügyfelek szerzése. Az akkor 25 éves fiatalember elnyer egy nagy megrendelést a GM részéről, 3,2 millió főtengely legyártását. És a Cummins, világszerte a legnagyobb dízelmotorgyártó haszonjárművek számára, megbízást ad a Weber-nek motorblokkok és hengerfejek megmunkálására.


2006

Tízéves kutatómunkával a Weber leányvállalata, a Fibertech kidolgozza a ma szabadalmilag védett E-LFT eljárást, szál-kompozitanyagú könnyű alkatrészek ipari előállítására karosszériaszerkezetek számára. 2006-ban indítja be a vállalat a sorozatgyártást.


2010

A gazdaság ismét nyakig válságban ül, ismét sok versenytárs botladozik. A Weber Automotive ellenben tovább növekszik. A Görtz & Schiele 2008-ban bejelenti fizetésképtelenségét, és feladja USA béli üzemét Auburn Hills-ben, Detroit autóváros északi részén. A Weber átveszi, és ezzel erősíti USA béli telephelyét.


2014

A Weber Automotive új üzemet nyit a Berlin melletti Bernau-ban. A Brandenburg tartományi telephelyen különböző gyártók és beszállítók megrendelésére például motorblokkokat és egyéb motor- és váltóalkatrészeket munkálnak meg.


2015

A Neuenbürg üzem növekszik. 2018-ig a gyártási terület megháromszorozódik, 150 új munkahely jön létre. A Daimler, Porsche és VW nagy megrendelései teszik szükségessé a kapacitások bővítését, noha éppen most foglaltunk el egy új csarnokot. Erre a Weber kétszámjegyű milliós összeget invesztál.


2015

A Weber Automotive 2015 decemberében vásárlás útján átveszi a SaarOTEC többségi részesedését. A St. Ingbert székhelyű vállalat Németországban a 10 legjobb motorblokk megmunkáló között van. Az átvétel fontos építőköve a Weber Automotive nemzetközi növekedési stratégiájának. 


2016

Az ARDIAN befektetőtársaság résztulajdonossá vált a Weber Automotive GmbH-ban. Ez lehetővé teszi a további növekedést, e mellett az alapító Weber-família szignifikáns részesedése megmarad.


2017

A magdeburgi Schaefller Motorenelemente 2017 év eleji megvásásával a Weber Automotive nemzetközi növekedési stratégiája egy újabb fontos épitökockával gyarapodott.

 

 

 


2018

A markdorfi központ tervezett bővítése.

Az építkezés kezdete: 2018 július