Mit 19 Jahren begann Albert Weber 1969 in einem umgebauten Hühnerstall des elterlichen Bauernhofs auf zwei Drehbänken komplexe Drehteile für die MTU – ehemals Maybach Motorenbau – und die ZF herzustellen. Dies ist der Ausgangspunkt für eine beachtliche Entwicklung, die das Unternehmen an die technologische Spitze der Automobilzulieferindustrie geführt hat.
1969 |
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Das elterliche Anwesen in Markdorf am Bodensee. |
1976 |
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Übernahme der Firma Kyburz KG, des früheren Lehrbetriebs Albert Webers. Fertigung von Sondermaschinen, Sonderbetriebsmitteln, Prototypen und komplexen kubischen Teilen sowie Zylinderkurbelgehäusen. |
1980 |
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100% Lieferant für Volkswagen VW Motorenblöcke aus Magnesium für den VW Käfer. |
1980 |
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Sorgfalt in der Produktion – Qualität der Erzeugnisse. |
1980 |
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Eigenentwicklung einer CNC-Schleifmaschine. |
1980 |
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Messerwellen für Aktenvernichter.
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1987 |
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Übernahme der Schramme GmbH. Ausweitung der Produktionskapazitäten. |
1988 |
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Exklusiv-Lieferant für die Audi AG. Fertigung des V8-Motorenblocks aus Aluminium. |
1994 |
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Albert Weber wird durch die Firma Chrysler zum führenden Benchmark-Unternehmen für die Bearbeitung von Zylinderkurbelgehäusen ernannt. |
1996 |
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Erwerb der Jung-Gruppe und somit Erweiterung des Produktspektrums. Das Unternehmen Albert Weber GmbH produziert nun in Deutschland, Ungarn und den USA. |
1996 |
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Erstmals Auszeichnung durch die Firma Chrysler mit dem Chrysler Golden Pentastar. |
1997 |
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Ausweitung der Produktionskapazitäten auf täglich 800 - 1000 Zylinderkurbelgehäuse. |
1997 |
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Baubeginn Technologiezentrum Albert Weber Markdorf. |
1999 |
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Fertigstellung Technologiezentrum Albert Weber Markdorf. |
2000 |
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06. Dezember: Offizielle Einweihung der Kurbelwellenfertigung. Die Albert Weber GmbH hat mit dem Produktionsstart der Kurbelwelle, welche das technologisch komplizierteste Kernbauteil eines Motors ist, wieder die Weichen für die Zukunft gestellt. |
2002 |
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Januar: Derzeit verlassen täglich ca. 1000 Kurbelwellen unsere Fertigung. |
2002 |
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23. Januar - Die Weber-Erfolgsgeschichte geht weiter - die 100.000ste Kurbelwelle wurde soeben fertiggestellt. In spätestens 2006 feiern wir die Erste Million. |
2002 |
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2001 - 2002 – Die Internationalisierung schreitet weiter voran. Weber Automotive gewinnt u. a. Peugeot, Perkins und Ford als neue Kunden. |
2003 |
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Aufbau der Prototypen und Kleinstteileproduktion im Bereich Kurbelwellen. |
2003 |
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Ford zeichnet die Albert Weber GmbH mit dem Qualitätspreis für Lieferzuverlässigkeit aus – dem Ford Q1 Award. |
2003 |
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Systemlieferung für die Hauptkomponenten des Weber Motors. |
2004 |
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BMW vergibt zum ersten Mal in der Firmengeschichte die Fertigung eines Zylinderkopfes an ein Zulieferunternehmen. Die Albert Weber GmbH erhält den Zuschlag. |
2005 |
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Die Albert Weber GmbH fertigt die Kurbelwelle und den V4 Motorblock für die Weber Motor AG. |
2005 |
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Aufbau der Kurbelwellenfertigung in Charleston, S.C., USA. |
2006 |
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Start der Serienproduktion von Weber Fibertech |
